Le BMC Twostroke d’Uba

« Le compagnon idéal pour l’ultracyclisme »

Ulrich Bartholmoes, surnommé Uba, est une figure emblématique du monde de l’ultracyclisme. Il s’est assuré la victoire lors du Tour Divide de l’année dernière – une course de gravel de 4 417 kilomètres – à deux doigts de battre le record de cette course. « Pour les évènements d’ultracyclisme tels que le Tour Divide, environ 20 % des performances sont sous mon contrôle. Les 80 % restants sont des facteurs extérieurs ; état des sentiers, météo, etc. Le Twostroke 01 de BMC joue un rôle vital dans ces 20 %. »

Sans l’ombre d’un doute, les courses de bikepacking se distinguent comme la forme la plus exigeante de cyclisme d’ultra-endurance à l’échelle mondiale. Dans cette quête ardue, les participants doivent s’accommoder à l’absence de véhicules de soutien, de coéquipiers, de balisage de parcours et d’assistance en cas de blessures, ce qui en fait une entreprise véritablement solitaire et pénible.

La fiabilité de l’équipement est d’une importance capitale, et l’un des plus grands ultracyclistes de notre époque, Uba, en est bien conscient. Pour ce genre de courses à la fois longues et renommées, le vainqueur allemand du Tour Divide élit le BMC Twostroke 01 comme compagnon idéal. « Je ne peux influencer activement, préparer et m’entraîner que pour environ 20 % des aspects de la course. Le Twostroke de BMC contribue de manière significative à ces 20 % que je peux contrôler – c’est mon compagnon idéal pour les courses d’ultra-endurance. »

Uba affirme que le Twostroke de BMC excelle avec des pneus de 40 à 45 mm. « Je ne voudrais rien d’autre en termes de confort, en particulier pour les événements d’ultra-cyclisme comme le Tour Divide. »

Le champion allemand ajoute également qu’un BMC Fourstroke n’est « pas nécessaire pour les évènements d’ultra-cyclisme », car il n’est « pas indispensable d’avoir une suspension intégrale. C’est pourquoi le Twostroke est le choix idéal : il est super léger, avec une géométrie très orientée vers la performance. »

En 2024, Uba vise la « triple couronne », avec l’objectif de prolonger son titre de champion du Tour Divide – « la mère de toutes les courses de bikepacking » – suivi d’une victoire sur le Colorado Trail (870 kilomètres) et l’Arizona Trail (1 290 kilomètres). S’il parvient à toutes les remporter, ce sera un exploit historique dans le monde de l’ultra-cyclisme. « Je participerai de nouveau à ces courses avec mon BMC Twostroke 01. »

Pour se préparer de manière optimale à des défis si gigantesques, Uba consacre 80 % de son entraînement à la route avec le Teammachine 01, le vélo de route phare de BMC. L’Allemand considère que la route « convient mieux à un entraînement structuré et plus efficace. » Selon lui, « sur une surface constante, sans interruptions ni sections rocheuses comme en terrain hors route, on peut suivre un programme d’entraînement de manière plus régulière. »

« J’ai également un BMC Kaius, qui me permet de bénéficier de plus de confort que le Teammachine et, surtout, de rouler hors route. Je prends le Kaius pour des sorties plus faciles de gravel ; cependant, je préfère sortir le Twostroke 01 de mon garage lorsque je vais sur des sentiers de gravel plus techniques. »

Uba affirme que le Twostroke est taillé pour les courses de cross-country, mais est principalement utilisé comme machine de course. « Cependant, sa géométrie et sa fiabilité se montrent tout simplement parfaites pour l’ultra-cyclisme. Il est polyvalent et orienté vers la performance, une caractéristique efficace pour tout type d’événement hors route exigeant un haut niveau de performances. »

Twostroke 01

« Le compagnon idéal pour l’ultracyclisme »
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