URS Series | Gravel Bikes – BMC Switzerland AG

Vi presentiamo la gamma di biciclette UNRESTRICTED

Vi porta in giro, è grintosa, è selvaggia, è punk, è energica, è impressionante, è accattivante, è sorprendente, è potente, è fatta per ogni superficie della Terra, quando si utilizza il tempo vola, è una sorpresa continua, è senza controllo, senza paura, è irresistibile, è senza limiti, è quasi irreale, è... UNRESTRICTED.

Abbracciate lo spirito dell'avventura con la gamma Unrestricted.

Offrendo l’esperienza di guida più pura su sterrato senza limiti, la nuova generazione di URS è stata concepita come la bici più performante e al tempo stesso più funzionale possibile. Il perfetto mix di geometria progressiva e ottimizzata per il gravel, la struttura leggera e la facilità di manutenzione la rendono la bici ideale per l'esplorazione.

La gravel URS 01 LT, con i suoi ammortizzatori integrati sia anteriori che posteriori, è la bici per chi, imperterrito, si rivolge al mondo naturale per esplorare e viaggiare. Per chi vuole essere libero. La URS 01 LT apre il mondo.

Pronti all'avventura

Viaggiare lontano, viaggiare leggeri. Con questa generazione di URS abbiamo preso tutto ciò che abbiamo sperimentato e lo abbiamo perfezionato, offrendo tutto l'essenziale per l'esplorazione. Un telaio in carbonio leggero e resistente, una configurazione classica del cockpit e una struttura che mette l'esperienza di guida in primo piano. Una bici da avventura nella sua forma più pura.

Spazio per i copertoni

Non si può pensare di scoprire i nuovi orizzonti del gravel senza il necessario spazio per i copertoni! L'ultima generazione di URS è dotata di uno spazio per copertoni di 47 mm, che la rende in grado di affrontare qualsiasi situazione.

Reggisella con tecnologia Micro Travel (MTT)

La nostra tecnologia Micro Travel fornisce un sistema di ammortizzazione leggero e minimalista che offre 10 mm di escursione posteriore per massimizzare la trazione, il trasferimento di potenza e il controllo sulle asperità, permettendovi di viaggiare in modo tutt'altro che banale.

Regolare gli ammortizzatori per liberare le prestazioni su tutti i terreni

Quando diciamo che “andrà” su tutti i terreni, lo confermiamo. La URS 01 LT è dotata di 20 mm di ammortizzazione anteriore integrata e di 10 mm di ammortizzazione posteriore fornita dai nostri sistemi MTT. Quando le situazioni si complicano, bisogna essere in grado di mantenere la connessione tra la terra e la gomma. Ma... dovete comunque spingerla!

Lo strumento perfetto per scoprire i nuovi orizzonti gravel.

È ora di dimenticare i confini dell'attuale mondo gravel e prepararsi a esplorare le incognite selvagge di un nuovo universo gravel. La prossima evoluzione della nostra bici gravel, la URS presenta il mix perfetto di comfort e affidabilità, in una configurazione funzionale e perfettamente integrata, del resto è una BMC, il top della nostra gamma da esplorazione.

Innovazione e tecnologie

Geometria Gravel+

L'allungamento del telaio abbinato a attacchi manubrio corti, garantisce una guida stabile ma reattiva, lasciandovi concentrare su come diavolo siate finiti a pedalare qui!

Ottimizzata per lo sterrato

URS raggiunge il massimo livello di comfort grazie a un layup di carbonio dedicato e al reggisella D-Shape.

Soluzione di stoccaggio

URS è dotata di una soluzione di stoccaggio perfettamente integrata nel tubo obliquo sotto il portaborraccia, con una custodia appositamente progettata.

Attacchi per borse

Mettete nelle borse tutto il necessario per avventure epiche, con una vasta gamma di opzioni di montaggio su tutta la bicicletta, con i supporti sulla forcella, sul tubo superiore e sul tubo obliquo.

Dimenticate i limiti, i confini, le regole, i problemi, le fermate obbligate e le sfide della mobilità in un mondo moderno sempre più complicato.

Q&A

The definition of our Gravel geometry was the key to unlock the potential of the first-generation UNRESTRICTED: from the beginning we decided to disrespect traditional drop-bar geometry to achieve the stability, traction and control required by off-road riding because, ultimately, gravel riding is off-road riding. URS Geometry or Gravel+ geometry as we like to call it is defined by a longer than usual frame reach, paired with short stems resulting in a long front-center to achieve stability and reactive steering, similar to what we have been doing on MTB’s since the inception of 29” wheels. Another defining trait is the use of 0mm offset seatpost to center the provide the rider the best position when navigating technical terrain and steep uphill which are common when riding rough gravel. On the second-generation URS we adapted this approach to wider tires, as a result the chainstays have grown slightly to provide even better traction and the BB has been lowered to provide more stability and compensate for the bigger tires.

Yes it definitely gets smaller from a first look at tire clearance and riding scenarios. However, there are multiple key differences between the two categories. As the handlebar grip position changes your position on the bike, Drop bars bikes have a at least a 30-40mm shorter reach and 15-20mm lower stack than MTBs. Storage options are as well not much designed on MTBs. You can find a lot of attachment points on the URS fork legs, top tube and MTT cover that MTB's won't offer.

Drop handlebars allow for a riding position and a fit that is way more efficient for covering long distances than hardtail MTB’s. While you could argue that is possible to use drop handlebars on MTB’s, the fit and geometry optimization (centered around a 45-50 mm tire size) of a Gravel frame greatly improve the riding experience with other factors such as reduced q-factor contributing to it.

Once the terrain starts to get really steep, loose and technical a flat-bar MTB is definitely the better tool for the job, especially if riders plan to spend most of their riding time on that type of terrain. And jumps! Jumps on a dropper bike are sketchy!

The MTT suspension stem is a compliance feature, designed to reduce fatigue over rough terrain.

The MTT suspension fork is a full-fledged suspension fork with a coil spring and oil damper that goes beyond smoothing out the ride: the MTT suspension fork is designed to improve traction and control on technical terrain for riders that want to carry more speed on trails and require sharp handling.

URS is short for UNRESTRICTED: this bike was designed to extend the scope of conventional gravel riding, excelling in situations where most gravel bikes would find their limit to allow riders feel confident in any terrain.