Conçu pour être en première ligne, le Twostroke 01 poursuit l'héritage XC de BMC et l'emmène vers l'avenir. Une géométrie affinée et des évolutions techniques clés reposant sur une plateforme hardtail déjà solide.

Né en Suisse dans notre Impec Lab, il est prêt à dominer ton terrain de jeu, ou à t’accompagner dans une aventure sauvage au bout du monde.

Prêt pour tous les défis.

On sait que chacun roule différemment, on comprend. Courses de cross-country ? Aventure près de chez vous ? Traverser des continents ? Battre un record sur une piste ? Ou partir pour un trip de plusieurs jours ?

Peu importe. Nous apportons chaque watt. Tu remportes chaque victoire.

Géométrie mise à jour.

Plus efficace. Meilleure maniabilité. Polyvalence accrue. Nous avons repensé l’avant du vélo, ton positionnement dessus, et la façon dont il accepte différentes configurations de composants que tu choisis.

01 Premium

Plus efficace. Meilleure maniabilité. Polyvalence accrue. Nous avons repensé l’avant du vélo, ton positionnement dessus, et la façon dont il accepte différentes configurations de composants.

Polyvalent.

Tu choisis ce que tu roules, comment tu roules. Nous avons tout prévu, des sorties classiques aux aventures sans compromis. Le Twostroke 01 sera exactement ce que tu veux qu’il soit.

Configuration Coupe Du Monde. Et Bien Plus.

Notre nouveau hardtail adopte une géométrie progressive et un design axé sur la performance pensée pour la vitesse, répondant aux standards les plus récents. Désormais entièrement aligné avec la philosophie Fourstroke.

Toutes les innovations ne nécessitent pas une révolution.

Le plus souvent, il s’agit de la bonne évolution. De petites améliorations ciblées qui font une réelle différence.

Innovation et technologies

Solutions de Transmission

Le Twostroke 01 est compatible avec les transmissions AXS, Di2 et mécaniques, te permettant de choisir entre la fiabilité simple des dérailleurs à câble ou la précision nette des systèmes électroniques.

Pédaliers et Plateaux

Conçu autour d’une ligne de chaîne de 55 mm et compatible avec des plateaux de 26 à 38 dents, le Twostroke 01 te permet d’adapter ton développement à tous les terrains et à tous les défis.

Solution d’ Hydratation

Grâce à trois inserts filetés sur le tube diagonal, tu peux choisir la position idéale de ton porte-bidon et installer facilement deux bidons dans le triangle avant.

Guide-chaîne sur Mesure

est fixé solidement au cadre et peut accueillir des plateaux de 32 à 36 dents, grâce à un design entièrement ajustable qui garantit un contrôle optimal de la chaîne à tout moment.

Du XC pur, du short track aux marathons, tout est couvert. Le podium est à portée de main.

Aventure ? Attache tes sacs et roule ! Le Twostroke a toujours été le BMC des sorties de plusieurs jours sur terrain difficile.

Il pourrait même devenir notre gravel le plus performant si tu le souhaites. De Frankenbike à arme de course, avec un œil vers l’avenir, nous l’avons conçu pour la prochaine génération de stars des sentiers.

Q&A

Le Twostroke a été pensé pour les cyclistes à la recherche d’un hardtail XC léger et rapide avec une géométrie progressive. Il s’adresse aux coureurs XC, aux riders de trails et à tous ceux qui veulent un vélo réactif et efficace pour l’entraînement ou la performance au quotidien. Avec son cadre polyvalent et ses nombreuses options de montage, le Twostroke 01 attire aussi les aventuriers et les passionnés de gravel souhaitant une machine capable, évolutive et parfaite pour les longues distances comme pour les terrains changeants.

Étonnamment, oui. Grâce à ses haubans abaissés et élargis et à sa tige de selle au profil en forme de D apportant un certain flex et le cadre en carbone offre une souplesse verticale perceptible. Le confort est intégré dans son design, ce qui est rare sur les hardtails XC classiques semi-rigides.

Le tube de selle est conçu autour de notre tige de selle au profil en forme de D très compliante, mais il supporte également les tiges standards Ø27,2 mm grâce à un adaptateur dédié. Les tiges télescopiques utilisent le même adaptateur et s’intègrent parfaitement grâce au passage entièrement interne du câble d’actionnement.

Cela dépend de la spécification de votre fourche et de sa compatibilité avec une nouvelle tige d’air. Certaines fourches ne permettent pas toutes les options de débattement.
La SID SL Select+ permet des options de 100 et 110mm.
La Judy Silver permet des options de 100, 110 et 120mm.

Oui, c’est techniquement possible, mais il existe des limites importantes à prendre en compte. Tout d’abord, le reach du Twostroke est 60 à 75 mm plus long qu’un gravel classique. Cela rend l’obtention d’une position correcte sur cintre route plus complexe. Vous pourriez envisager de prendre une taille inférieure pour compenser la longueur du cadre, mais cela nécessite de vérifier attentivement la hauteur de selle et de vous assurer que les exigences minimales d’insertion du tube de selle sont
respectées.
Ainsi, la réponse est oui, mais c’est une configuration assez délicate. Nous rappelons fermement aux cyclistes que le Twostroke 01 est fondamentalement un VTT XC et qu’une conversion en gravel impliquera toujours des compromis.